莱西至海阳至荣成城际铁路平面示意图

螺纹桩施工现场

施工现场

施工现场

　　胶东在线3月9日讯(通讯员 王娟 王朋祥 刘作华） 2020年是极不平凡的一年，这一年，海阳市交通运输局坚持精细管理，科学组织，重点项目取得突破进展，惠民利群工程有序推进，为新一年的高起点开局、高质量推进奠定了基础。

　　过去的一年，海阳市交通运输局作为莱荣高铁项目牵头单位，全方位服务、高效率推进，组织能打硬仗的管理团队、善于攻坚的骨干力量形成攻坚强力，促成项目于2020年11月9日正式开工，目前各项工作正在紧张有序推进。

　　海阳站是莱西至荣成铁路的中间站，目前现场正在进行路基地基处理螺纹桩施工，预计6月底完成，后续开始正线路基填筑。

　　确保按进度、按时限、按要求完成项目各阶段工作任务，尽全力打造可推广的高速铁路建设“海阳样板”，争取2023年国庆节前正式建成通车。

　　2020年，青岛至海阳市域铁路项目已启动可研报告编制工作，预计2021年6月可获得批复立项。这是2020年市交通运输局在重点项目上取得的突破性进展，也是2021年仍要继续推进的重点。

　　2021年计划建设四条公路，朱吴至凤城国防路，育行线龙山至辛安路段，岚丁线里店至高速跨线桥路段，海翔西路。

　　投资1.33亿元改扩建朱凤线、育行线、岚丁线，力争11月底前竣工通车。

　　投资1.32亿元，新建海翔路西延项目，该路线东起龙山大街西首，西至辛安镇黄海线，总长13.4公里，计划2022年底建成通车。