2019年12月31日晚，取消高速公路省界收费站工程并网切换如期进行，深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组组长、交通运输部部长李小鹏指挥切换并宣布，取消高速公路省界收费站工程并网切换圆满成功。

　　从2020年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消，圆满完成了《政府工作报告》提出的“两年内基本取消高速公路省界收费站任务”，并力争提前的目标，向党和人民交出了一份满意答卷。

　　取消高速公路省界收费站以后，全国高速公路一张网将有效提高综合交通运输体系运转效率，缓解拥堵、改善人民群众出行体验，助力节能减排，降本增效。

　　山东全省圆满完成了深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站阶段性任务，如期打赢了这场攻坚战。在2018年底作为试点省份取消鲁苏界5个省界收费站的基础上，自2020年1月1日零点起，我省鲁豫、鲁冀、鲁皖界14个高速公路省界收费站全部取消。

　　全省升级改造了3456条ETC车道，建设完成了ETC门架1108套、入口不停车称重检测设施472个；累计新增发行ETC山东籍车辆1357.93万，提前20天超额完成国家下达的1247万任务目标，居全国首位；比国家提前一个月实施了高速公路入口称重检测治超；完成了货车费率调整工作；依法严格清理规范了地方性减免政策。

　　下一步，我省将在全面完成取消高速公路省界收费站阶段性任务的基础上，总结经验、再接再厉，把工作重点转到优化高速公路运营管理服务、提升人民群众获得感和满意度上来，切实巩固好取消省界收费站重大成果。一是优化提升ETC服务，全面加大货车ETC推广应用力度，开展ETC服务专项提升活动，切实提高高速公路出入口ETC使用率，全面推进ETC在涉车领域的多场景使用，力争实现全面覆盖。二是深化细化应急预案和演练，系统梳理和排查各类风险隐患，加强应急演练，及时妥善处置各类突发事件，维护好正常通行秩序。三是全面做好人员安置工作，坚持“转岗不下岗”，合理安排每名收费人员，确保行业和社会和谐稳定。四是深化政策解读，加强宣传引导，及时回应社会热点和公众关切，营造良好舆论氛围。五是加快建设智慧高速公路，利用北斗、5G、区块链等现代信息技术，加快车路协同、自动驾驶等研究应用，全面提升高速公路智能化水平，真正实现高速公路一流管理、一流服务，建设人民群众满意的交通。

　　深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站，是党中央、国务院决策部署的重大任务，是关系人民群众切实利益的民生工程，具有巨大的经济社会效益。在党中央、国务院的正确领导下，在各省(区、市)党委、政府的有力推动下，各地交通运输部门会同相关部门协同联动、顽强奋战，优质高效地实现了世界上规模最大的一体化运营的高速公路网，推动了交通运输治理体系和治理能力迈向现代化。

　　(齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王瑞超 实习生 夏添)